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液罐车-油罐车内胎破裂漏气怎么办?

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液罐车-油罐车内胎破裂漏气怎么办?

发布日期:2018-11-16 作者:山东盛润汽车有限公司 点击:

油罐车内胎破裂漏气怎么办?


当油罐车行驶在途中,内胎破裂漏气,可自行修补内胎,其方法如下:

1.用现车的火补胶热补, 用木锉(或砂纸,钢锯条)将漏损表明锉糙(锉糙面积比火补胶略大),将火补胶表面的薄膜揭掉,放置在需要修补处的锉糙面上贴紧,在用火补夹夹紧铁皮盒与内胎,(如果无火补夹,可用千斤顶和活动扳手代替:找一块平铁板放在油罐车保险杠下,按内胎,火补胶铁盒盖,活动扳手,千斤顶的顺序安放好,再压动千斤顶杠杆使其压紧)检查火补胶是否贴正。将盒内燃纸点燃,过15min后松开夹具即可使用。


2.用胶水冷补,用木搓将内胎漏损处锉糙,锉糙面积要大于伤口面积2——3倍,呈圆形或椭圆形再取一块旧内胎胶皮,将其剪成与锉糙面相同形状且周边小2——3mm的修补片,并将其一表面锉糙露出新茬,用刀将其另一面边沿削成斜面,以便于黏合后保持补块平滑,将冷补胶浆(按照生橡胶与苯1:1.5的质量比,并加质量分数为10%的松香调剂)均匀涂刷在破损处和补片锉糙面上,待冷补胶浆中的苯挥发后,将补片对准破损处中心贴合,压10分多分钟即可。



液罐车


造成刹车失灵的原因:

 一、 是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

 二、 是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。

 三、 对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。

 

应对方法:

一、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

二、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。 

三、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

 四、下坡刹车失灵,不能利用洒水车本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给洒水车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

 五、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。


山东盛润汽车有限公司是国家工信部批准的专用车、半挂车公告管理企业,国家质检总局批准的压力容器生产制造企业,中国船级社认证的罐式集装箱生产制造企业,是中国化工装备协会理事单位,《运油车辆、加油车辆 安全技术条件》国家标准参与起草单位。盛润公司设有:国际贸易部、压力容器事业部、液罐车事业部、粉粒物料罐车事业部、半挂车事业部。


本文网址:http://www.shengrunqc.com/news/389.html

关键词:铝合金运油半挂车,散装水泥半挂车系列,液化天然气运输车

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